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                                                          发稿时间:2020-06-02 04:14:40

                                                          新修订的《北京市生活垃圾管理条例》自5月1日起实施。按照全市总体工作部署,自5月11日起,城管执法部门在全市范围内集中开展针对生活垃圾分类违法行为的立案处罚,重点检查宾馆、饭店、餐馆、商场、超市、小区物业、工地等重点行业领域和单位,重点对前期已履行告知、警告、责令整改等执法程序,但依然存在违法行为的单位开展执法处罚,重点查处 “十类”垃圾分类管理责任人混装混运违法行为。

                                                          据统计,5月11日至18日,全市城管执法部门共检查企事业等社会单位及居住小区3.5万余家,发现存在问题的单位及小区6276家,立案查处生活垃圾分类违法行为875起。

                                                          市城管执法局还公布了多起执法典型案例。5月16日晚,市城管执法局执法总队根据市民举报线索赶到丰台区小井润园二区,发现北京广通鼎盛清洁服务有限公司在收运该小区生活垃圾的过程中,将厨余垃圾与其他垃圾混装混运收集作业,且该公司的运输车辆及人员也不符合相关要求。市城管执法局执法总队当场对该公司进行立案调查,对其违法行为依法严肃处理,并将会同行业管理部门督促、指导属地严格落实主体责任,加强对辖区生活垃圾分类的日常管理工作。

                                                          5月15日上午,市城管执法局执法总队联动朝阳区城管执法局、来广营乡城管执法队在朝阳区来广营乡检查时发现,在清友园、华贸天地、润泽庄园三个居住小区,均发现有未按规定设置生活垃圾分类收集容器、小区垃圾中转站内生活垃圾混装未能执行垃圾分类、物业收集生活垃圾时存在混装混运未分类运输等问题,执法人员现场责令负责小区管理的北京城承物业管理有限责任公司、北京华贸物业管理有限公司、国贸物业管理有限公司立即整改,并立案调查予以处罚。

                                                          其中,餐馆、酒店、企事业单位、商场、超市存在问题相对较为突出。存在的主要违法行为则包括,未按规定设置生活垃圾分类收集容器,未将生活垃圾分别投入相应标识的收集容器,收集、运输单位混装混运,未按规定设置餐厨垃圾收集、贮存设施,未建立生活垃圾分类日常管理制度等。

                                                          “下一步,城管执法部门将进一步对生活垃圾分类执法检查中发现的问题进行梳理、分析,对于基础设施不完善、规章制度不健全等问题,加强与行业主管部门对接,推进问题解决。”市城管执法局相关负责人说,“同时,加大生活垃圾分类日常管理和执法力度,尤其要对辖区垃圾清运企业进行全面检查,紧盯收运环节中无资质运输、混装混运、泄漏遗撒等突出问题,促进生活垃圾分类主体落实责任,推动全社会养成垃圾分类习惯。”5月20日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例2例,其中境外输入病例1例(在广东),本土病例1例(在上海);无新增死亡病例;新增疑似病例1例,为境外输入病例(在上海)。

                                                          截至18日,共立案查处生活垃圾分类违法行为875起,其中主要违法行为包括未按规定设置分类垃圾桶,混投混放,收集、运输单位混装混运等。

                                                          境外输入现有确诊病例43例(含重症病例2例),现有疑似病例7例。累计确诊病例1709例,累计治愈出院病例1666例,无死亡病例。2020年全国两会召开在即。澎湃新闻从全国人大代表、北京市律协会长高子程处获悉,他将提交建议,对配备使用儿童安全座椅进行立法,规定父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                          高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                          高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。